介绍了城市电动汽车规划需要考虑的因素 ,给出了考虑成本费用的电动汽车充电站规划的基本数学规划模型 ,分析了粒子群算法的充电站模型的基本原理和优缺点 ,从调整惯性权重因子和学习因子 2 个方面提出了改进建议 ,对电动汽车充电站规划选址提供了良好的思路 。

我国出台了较多的促进电动汽车发展的支持政策 ,在财政补贴 、税收减免 、充电桩建设 、电池效能等各个方面促进企业生产研发以及对消费者给予优惠等方式 ,来引导消费者更多选择电动汽车作为城市居民低碳的代步工具 。

有关调查表明 ,影响消费者购买电动汽车的最大阻碍并不是价格 ,最大原因是消费者认为电动汽车技术不成熟 ,质量稳定性不能保证 ;充换电麻烦 、充电基础设施不完善 、电池安全性差等因素也是主要原因 ,充电的便捷性已成为制约电动汽车应用的主要瓶颈之一 。

城市电动汽车充电站规划模型探析.pdf

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